拓展西部陆海新通道让西部发展的天地更宽广

最近几天，为高水平共建西部陆海新通道，更大力度推进《西部陆海新通道总体规划》实施，国家发展改革委印发《十四五推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》《实施方案》提出，到2025年，基本建成经济，高效，便捷，绿色，安全的西部陆海新通道

西部陆海新通道，一条通往合作共赢，美好未来的新路，在全球经济健康可持续地复苏的洪流中扬帆起航，推动我国西部地区与世界的紧密联系，携手迈向新的征程。

拓展西部陆海新通道，让西部发展的天地更宽广路通畅，业兴旺西部陆海新通道基础设施建设有序推进，各重点项目蓄势待发叙永至毕节铁路建设，大理至瑞丽铁路建设以及防城港火车站新增4条货物到发线等，这些不遗余力地打造西部陆海新通道的生动写照，打开了西部大开发的另一扇窗目前，西部陆海新通道海铁联运班列已开辟54条集装箱航线，61个海铁联运铁路站点，连通我国14个省区市，目的地已覆盖新加坡，德国等100多个国家和地区的300多个港口西部陆海新通道继续补强西部地区运输能力短板，加速缓解货物运输压力，秉承一带一路建设的友好合作精神，让互惠互利，合作共赢的理念飘洋过海，惠及世界

西部陆海新通道充满力量，促进西部大开发新格局西部陆海新通道不仅拉近了我国与东盟国家之间的距离，推动我国西部地区联通世界贸易的又一座友谊桥梁根据消息显示，重庆，四川，云南，广西等西部四大主要外贸聚集地，对东盟的贸易额从2017年的4471亿元提升至2019年的5907亿元有需求，就有市场源于西部陆海新通道的内生动力，两年时间，我国与东盟国家之间的贸易额实现了近1500亿元的提升这背后有印度辣椒，乌克兰玉米等国外农副产品走进了中国老百姓的千家万户，也有国内的庆铃，小康，中航电梯等地方制造远销海外西部陆海新通道汇集人们生活的方方面面，驶出一条沿线民众吃得放心，花钱省心的舒适通道陆海新通道带动贸易发展，优化产业格局，将成为我国西部特别是西南部经印度洋通往大西洋，直接对外开展国际贸易和国际物流的一条新通道

西部陆海新通道描绘世界共建共享的美好蓝图中国的发展离不开世界，世界的发展也离不开中国发展是第一生产力，创新发展是构建发展新格局的必然选择西部陆海新通道充分利用铁海联运，多式联运等方式，陆海统筹，双向互济，畅通贸易通道今年一季度外贸进出口总值达到了1802.4亿元人民币，同比增长60.4%，创下历史同期新高难能可贵的是世界遭逢新冠疫情影响，中国与东盟的贸易额仍达到2.1万亿元，而西部陆海新通道作出了不小的贡献有识之士欣喜地发现，到2035 年，西部陆海新通道将全面建成，通道运输能力更强，枢纽布局更合理，多式联运更便捷，中国西部地区与东南亚各国协同合作将变得更紧密，共建共享的美好蓝图呈现在世人面前

一路通则百业兴西部陆海新通道正清晰的铺展在西部大地上，给当前形势下世界各国加强协调合作，推动全球经济健康可持续地复苏，进行有益的尝试我们相信，西部陆海新通道，正用一幅幅百舸争流的画面记录奋进中的一针一线，连接世界美好，与你我环环相扣

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