广汽集团披露9月产销快报广汽集团披露9月产销快报

日前，广汽集团披露9月产销快报数据显示，广汽集团1—9月累计完成产销144.4万辆，149.4万辆，累计产量同比增长3.9%，累计销量同比增长6.2%产销均实现同比正增长

今年以来，受芯片短缺影响，全球车企面临巨大压力整体来看，1—9月，广汽集团汽车产销实现同比正增长，终端销售在疫情和芯片短缺的挑战下实现了两位数的同比增长，整体表现稳定积极

日系两大领域表现稳定，广汽传祺难掩锋芒。

广汽本田9月销量72，054辆，1—9月累计销量548，742辆，销量实现平稳正增长并逐步攀升其中，第四代飞度9月销量达12355辆，前三季度累计销量达66006辆，同比增长106.5%，BREEZE)9月销量13261辆，前三季度累计销量118385辆，同比增长9.1%VEZEL)9月销售13893辆，前三季度累计销售124248辆，同比增长17.4%几大车型实现同比正增长，尤其是第四代飞度累计销量翻倍，展现出其在A0级轿车市场无与伦比的统治力

丰田也顶住了压力，实现了累计产销量的正增长。1—9月，广汽丰田累计完成产量573，989辆，同比增长7.8%，1—9月累计终端销量603386辆，同比增长12.0%，累计终端突破60万辆！

在严峻的外部环境影响下，广汽传祺表现亮眼1—9月，广汽传祺累计实现产量208096辆，同比增长13.9%，累计销量221166辆，同比增长11.6%，1—9月累计终端销量达242，185辆，同比增长26.5%，实现产销和终端销量双位数增长，跑赢行业，再次向市场证明其触底反弹的品牌年轻化实力其中，主力MPV车型M6和M8系列继续回暖，9月份MPV车型累计销量9367辆，同比增长27.8%，1—9月，MPV车型累计销量82792辆，累计同比增长81.3%，稳居榜单前列，成为增长的主要动力8月份正式上市的A级车影豹也展现出了强大的市场号召力，上市以来累计订单超过4万辆影豹以飞人之名，迎合了中国年轻人对轿跑车型汽车的审美诉求和用车需求，在线下终端市场大受欢迎

新能源乘用车销量持续上升爱安系列的热度不可阻挡

9月，广汽集团实现新能源乘用车销量15193辆，同比增长86.2%，其中自主销售新能源汽车13589辆，同比增长92.5%同时，1—9月，广汽集团实现新能源乘用车销量91462辆，同比增长82.4%，其中新能源汽车销量78866辆，同比增长101.8%

无论是月销量还是累计销量，广汽集团新能源乘用车的数据都逆势而上毫无疑问，新能源汽车压倒性的销量离不开广汽集团对新能源建设的大力投入为实现2025年新能源汽车销量占自有品牌50%的目标，广汽集团正积极探索在更多甚至所有车型上采用换电模式，积极推进和参与智慧城市和能源生态建设

9月份，广汽埃安实现销售13，58辆

1—9月，广汽集团5款车型累计销量突破10万辆，即雷凌系列，累计销量17.27万辆，同比增长7.1%，凯美瑞系列，累计销量138107辆，同比增长4.7%，雅阁系列累计销量达到133，591辆，宾至系列实现累计销量124248台，同比增长17.4%，郝颖系列累计实现销量118，385辆，同比增长9.1%。

除了上述车型，广汽集团其他明星车型的销量依然闪耀威兰达系列累计实现销量85140辆，同比增长69.1%，雅力士L系列累计销量达到72，973台，汉兰达实现累计销量69882辆，同比增长1.7%，传祺GS4系列实现累计销量68221辆，飞度实现累计销量66006辆，同比增长106.5%几款明星车型的稳健表现，为广汽集团的产销成绩打下了坚实的基础

第四季度，伴随着广汽AION V Plus，广汽本田星格，NEW CRIDER等重磅新车型的推出，广汽集团将迎来最后的冲刺据协会秘书长崔东树介绍，9月份芯片供应改善情况总体较差，但从10月份应该会有明显改善，四季度国内外汽车市场乐观对此，广汽集团表示，已与芯片供应商建立直接联系，持续协调调配资源，确保生产供应，同时以物料追溯，找点，替代发展等方式应对伴随着东南亚疫情的缓解，核心零部件供应逐渐稳定，预计广汽集团四季度产销将再上新台阶

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