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经历了多番厮杀之后如今的生鲜电商们希望建立更好的生态至少大家能活下来

来源:新浪 时间:2021-12-06 21:21 阅读量:11609   

生鲜电商下一站:抢拼源头新法则

经历了多番厮杀之后如今的生鲜电商们希望建立更好的生态至少大家能活下来

自然界的生存法则是什么以前是丛林法则:弱肉强食,适者生存经历了多番厮杀之后,如今的生鲜电商们希望建立更好的生态,至少大家能活下来脱离以往的价格战之后,行业焦点也转向了供应链和服务体系

一个有担当的企业,应该能够构建好的生态,也能引领整个行业的进步日前,叮咚买菜创始人兼CEO梁昌霖在一场供应链的峰会上对21世纪经济报道记者表示,自然界的生存法则不一定是弱肉强食,多样性才是生态最美好的地方

在他看来,多样性法则正是差异化的定位和方向这既给零售商们带来了新的挑战,也促进了行业合作中零供关系的升级

目前,在非标的生鲜农产品方面,叮咚买菜通过订单农业,来确保商品品质和供应链路的畅通标品方面联名与定制商品的占比已达到10%,上海区域快手菜的自有品牌商品占比已达到了41%

从源头上培养供应能力,已经是拼多多,盒马鲜生等平台的重要战略就在上个月底,盒马鲜生在云南签下了30个鲜花直采合作基地,搭建了鲜花大仓,率先打造出行业里首个完整的鲜花供应链

从采购到商品开发的转变,生鲜电商不再是简单的采买,而是用户,原料,产地上下功夫。

脱离价格战

伴随着生活水平的提高,食品生鲜的市场规模在稳步增长2020年,我国农牧鱼产品总产值达到了13.18万亿元,较2019年增长了11.5%整个2020年,国内生鲜零售市场超过5万亿,呈现出稳步增长的态势

总体来看,疫情,乡村振兴和全球供应链的挑战等多种复杂情况下,2020年及2021年,国家政策也更加注重保障农业在国民经济中的基础性地位,在保障民生,稳产保供,健全农产品工业链体系,完善农产品产地基础设施等方面,也出台了一系列政策。其中,花一段时间与JD.COM进行战略合作,使其销售额快速增长,增幅一度超过300%。

在整个生鲜电商行业仍处于高投入的背景下,各自从供应链着手,寻找商品的差异化,不失为一个取巧的办法对于每日优鲜和叮咚买菜来说,也是降低亏损的一条路径

日前,每日优鲜发布了2021年第三季度财报,数据显示,每日优鲜Q3净收入同比增长47.2%至21.2亿元人民币,运营亏损为9.737亿人民币,而2020年同期亏损6.16亿元。在今年的中国情人节期间,花花消费品牌花了一些时间才在天猫平台的花花生活方式和JD.COM的花花销量上拿下第一名。6月18日期间花了一段时间才拿下同城品类鲜花快递销量第一,是去年同期的两倍。

紧随其后,叮咚买菜也发布了今年的第三季度财报,其Q3营收相较去年第三季度同比增长111%,达到61.9亿元,整体GMV同比增长超过107%,升至70.2亿元但是,Q3经营亏损为20.1亿元人民币

无论是外因还是内因,都迫使行业谋变梁昌霖认为,原来大家都是沿着互联网的思路,给用户提高性价比,一定要把价格压得低低的今天我们不这样认为,我们要做好服务价格不像原来那么大补贴时,销量会有一点下降,但再次冲上来时,一定是比以前更高的山峰

最近几天,叮咚买菜将采销中心升级为商品开发中心,由叮咚买菜商品开发高级副总裁徐志坚带队,在源头把控,总仓验收,加工分拣,前置仓验收,储存巡检,分拣打包,配送交付,反馈处理等环节之外,叮咚买菜还将针对不同场景,推出更加细化的品控规范。

我们平台上售卖的商品有2500个左右,30%是生鲜品和其他相关的食品以鲈鱼为例,在华东区的销量每天大概1.5到2万条我们知道鲈鱼是药残非常高的品项,对开发团队来说很困难,去哪里找这么多鱼我们找到一个博士,可以通过物联网技术了解溶氧度,水质监督,设备运行,智能投喂等情况,于是我们将技术的上游也整合进来,解决了这个问题叮咚买菜商品开发高级副总裁徐志坚告诉21世纪经济报道记者,平台上的月活跃用户数已经突破1000万,绿卡付费会员数近400万,这一体量与山姆超市相当

行业人士认为,只有在产品差异化上发力,平台之间才能摆脱同质化和价格竞争,从而获得更大的定价话语权和盈利空间。

打通供应链条

经过近几十年的发展,批发市场仍然是大宗流通的主渠道,占据整个生鲜流通70%以上的份额加大商品力建设,正在对生鲜电商和产业上下游的合作模式,提出新的要求

一直以来,伴随着商业模式的进化与用户需求的演变,零供关系一直处在新的平衡与重塑之中如何通过高效的合作关系,共同解决供需信息不对称,采销环节冗长低效等供应链痛点,成为行业共同的命题

今年三月,我国国民经济和社会发展十四五和2035年愿景目标纲要发布,明确提出要构建安全,畅通的国际物流供应链服务系统一系列政策,都将推动我国经济产业发展进入到供应链+的新阶段

中国物流与采购联合会农产品供应链分会秘书长秦玉鸣表示,到2025年,全国物流总值将突破350万亿元因此,我国建设国家物流枢纽方面,也明确要从企业,产业,城市,区域和国家不同层面,打造现代供应链并重点从商品三品一标可溯化等入手,促成商流,物流,信息流,资金流等经济快速循环这些都为供应链企业和企业供应链的生长,营造了生长的沃土和良好的环境

同时,在这一过程中也存在较大的痛点,食品安全监管和供应链的稳定仍然存在问题现在的生产,加工主体企业比较小,散,乱,我们虽然是农业大国,但还不是农业强国整个种植非常分散,农产品的分级,农产品的深加工率比较低国外的农产品深加工率超过50%,我们的基础设施也跟不上现代供应链的需求,导致我们生鲜供应链不稳定秦玉鸣进一步认为,农产品的标准化,品牌化的程度比较低因此,导致生鲜农产品的损耗非常大,成本比较高未来消费者的需求会越来越个性化,要求会越来越高,对整个供应链的弹性会提出更高的要求

可与预见,生鲜电商会开始向上游基地延伸,建立自有品牌工厂和OEM工厂,往上游拓展,包括自有物流体系的搭建等,都会成为零售企业未来的重要竞争点。。

徐志坚总结认为,从生产源头到销售端,只有建立产销健康协同,上下游一体化,中间无博弈,共同赋能的端到端供应链生态,才能实现用户价值最大化,全链路高效率的目标。

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