不能不说是世界上好的桥长江上空又传来好消息

桥梁是跨越高山峡谷的交通要道，桥梁是供人们通过的空中道路。

日前，长江上空又传来好消息位于湖北省东部的武穴长江公路大桥和赤壁长江公路大桥同时通车，进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道布局，对推动长江中游城市群乃至长江经济带发展具有重要意义

据统计，目前长江上已建成和在建的桥梁有200多座，已建成的跨长江桥梁有120多座在中华民族的母亲河上，有数百条长虹，连接南北两岸，惠及千人

60多年前，这是不可想象的。

日前，在全国人民的大力支持下，经过两年多的艰苦奋斗和科技攻关，我国第一座铁路公路桥——武汉长江大桥正式建成既方便两岸交流，又不阻断水上原有交通，于是长江第一桥诞生并屹立至今

著名桥梁专家茅以升曾说:从一座桥的修建，可以看出当地工商业的兴衰和技术水平从全国各地修桥的历史，可以看出一个国家的政治，经济，科技状况长江上不断竖起的钢铁巨龙，只是中国桥建设发展中的一环

新中国成立以来，我国交通基础设施建设和水利工程建设取得了举世瞩目的成就据统计，截至2020年底，全国公路桥梁91.28万座，线形6628.55万米，其中特大桥6444座，线形1162.97万米，桥梁11.9935座，线形3277.77万米

通过80年代的lsquo学会追赶舞台，1990年代的lsquo改进和创新阶段，中国桥梁建设迎来了21世纪的现状，超越舞台中铁大桥局集团有限公司董事长宋说

要说中国桥，不能不说是世界上最好的桥。

日前，全长164.85公里的丹昆大桥正式通车运营这座横跨苏南的高架桥梁也是世界上最长的桥梁

日前，北盘江大桥正式通车，北起贵州省六盘水市杜歌镇，南至云南省宣威市普利乡拉龙村这座桥从桥面到江面的垂直高度为565.4米，被吉尼斯官方认证为世界上最高的桥

日前，港珠澳大桥正式通车运营，这是世界上建成的最长的跨海大桥.

建桥不是为了打破记录，也不是为了建设现状，地标酒店始终服务于交通功能中铁桥梁勘察设计院集团有限公司董事长秦顺全说

要说中国大桥，就不能不说说大桥的技术含量。

沪苏通长江铁路大桥南起江苏省张家港市，北至南通市上层为双向六车道高速公路，下层为双向四线铁路，为世界最高荷载为了实现大桥千米以上的跨度，500兆帕强度的高强钢和2000兆帕强度的斜拉索都是量身定做的，两者都是世界上强度最高的

连接江苏省扬州市和镇江市的五峰山长江大桥，采用最大直径1.3米的主缆，将原本柔软单薄的桥面改为实体桁架梁，增加了桥梁的刚度，增加了建造世界第一座高速铁路悬索桥的可能性。

平潭海峡公铁两用大桥的顺利建成，克服了大风大浪，岩石坚硬等恶劣的自然环境，打破了桥梁建设禁区的魔咒，填补了大桥全孔吊装技术空白

日前建成通车的赤壁长江公路大桥，改变了洪湖和赤壁只能汽车轮渡过河的历史一旦他们过河，需要半个小时，甚至一两个小时天气不好时，他们被迫暂停飞行

要谈中国桥，就不能不谈桥的精神内涵。

除了武汉长江大桥和港珠澳大桥，1968年通车的南京长江大桥也与桥梁建设有关这是当时中国人自己设计建造的最大的公铁两用大桥建设者们高举独立自主，自力更生的精神，为用8年时间完成建设任务付出了巨大努力因此，这座桥也被称为拼搏之桥，被誉为自力更生的典范

是中国桥梁建设者工作的真实写照，是中华民族奋斗精神的集中体现。

曾经有几千个波浪，我敢于去建造河流和桥梁。

60多年前，万里长江第一桥的修建，需要全国上下全力以赴60多年后，从江河湖海到深山峡谷，桥梁不断刷新中国乃至世界纪录以武汉长江大桥为起点，越来越多的中国桥梁如雨后春笋般涌现，成为向世界展示中国建设的靓丽新名片

新交通跨越一桥飞南北，障变通衢——从不断竖起的长江大桥看中国桥建设发展成就。

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